文章目录：
- 1、测蒸汽流量可以用什么流量计?
- 2、涡轮流量计怎么使用?
- 3、什么是涡轮增压流量计?
- 4、涡轮流量计的工作原理是什么
- 5、涡轮流量计是一种什么流量计?能带脉冲输出信号么
- 6、试述涡轮流量是什么结构及工作原理
测蒸汽流量可以用什么流量计?
常用的蒸汽流量流量计有以下几种：涡街流量计：结构简单，不用导压管，测量范围大，压力损失小，一般常用于饱和蒸汽流量测量，受温度的限制通常不能超过300℃，不能用于过热蒸汽流量测量和湿度较大的饱和蒸汽测量。
用节流式差压流量计测量蒸汽质量流量 节流式差压流量计必须与用以求取蒸汽密度的工况测量仪表配合，并同积算部分一起组成推导式质量流量计，才能保证测量精确度。在实际应用系统中，常用测量点附近的流体温度、压力，经计算后求得相应的密度，再经演算求得瞬时质量流量，通常称作温度、压力补偿。
测量蒸汽流量可以使用什么样的流量计，从蒸汽的种类来分，有饱和蒸汽与过热蒸汽，两者的温度相差很大，但这两种温度的蒸汽都可以使用差压流量计来测量。差压流量计——V锥流量计 V锥流量计是差压流量计的一种，有着耐高温高压的特性，可满足700度的高温介质，在使用过程中，V锥流量计也有着免维护的特性。
涡轮流量计怎么使用?
涡轮流量计的接线方法如下： 传感器接线有“电源”、“报警” 、“RS485”、“脉冲输出”和“4-20mA”。
使用时，应保持被测液体清洁，不含纤维和颗粒等杂质。传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门，严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击。
涡轮流量计投运前要先进行仪表系数的设定，仔细检查，确定流量计接线无误、接地良好后方可送电。定期对流量计进行清洗、检查和复校。设有润滑油或清洗液注入口的流量计，应按说明书的要求定期注入润滑油或清洗液，以维护叶轮良好运行。监查显示仪表状况，评估显示仪表读数，有异常要及时检查。
智能液体涡轮流量计：在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比。
压缩流体：进入涡轮增压流量计的流体会首先通过增压装置，通常是一个离心式压缩机或推进式离心风机。增压装置会加压和压缩流体，增加其动能和速度。流体通过涡轮：经过增压后的流体进入涡轮腔体，流体的高速流动使涡轮叶片受到作用力，从而旋转。通过涡轮转速测量流量：涡轮的转速与流体的流量成正比关系。
什么是涡轮增压流量计?
涡轮是利用引擎本身的进气压力，让空气避过空气流量计，从进气支管导入新鲜空气，使燃料在进入燃烧室前完成燃油混合程序，从根本上解决气缸充气质量，来提高燃料中的含氧量，以达到最佳的燃烧效果。
涡轮流量计对于容积流量计而言，在进行流量仪表的型式鉴定、样机试验或质检抽查时，自然吸气式发动机被改装为增压式发动机后，不管是采用废气涡轮增压器还是机械增压器，都会遇到进气温度高的问题，对于速度式涡轮流量计，采用多叶片的转子（涡轮）感受流体平均流速，从而且推导出流量或总量的仪表。
空气流量计坏了以后，会造成发动机怠速不稳出现一窜一窜的现象、或是加速不良、排气冒黑烟等，使发动机故障灯亮起。有时故障灯亮起之后，不会有故障现象发生但会一直常亮，这时需要去4S店检查。用电脑一测从怠速自适应值就能看出很简单，通常空气流量计修理不了只能更换。
涡轮流量计的工作原理是什么
【答案】：涡轮流量计是一种速度流量计，其原理是：置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比关系。将电磁感应装置至于涡轮的上方，涡轮每旋转一个角度，其叶片都会切割一次磁力线，测量叶片切割磁力线的频率就可以计算出叶轮的转速，从而计算出体积流量的大小。
当被测液体流过传感器时，在流体作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，叶轮的转动周期性的改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中的磁通随之发生周期性变化，产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大后，送至显示仪表显示。
涡轮流量计是利用流体动量力矩原理工作的 流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时，其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力。将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮（旋翼）时，在流体作用下涡轮（旋翼）将获得一个转动力矩并发生旋转，其转速与流速基本呈比例。
涡轮流量计是一种流量测量仪表，利用涡轮叶片在流体中旋转产生的涡流来测量流体的流速，从而计算出流量。它适用于测量液体流体，如水、燃油、化学液体等。涡轮流量计的工作原理是将液体流过旋转的涡轮叶片，涡轮叶片的旋转速度与流体流速成正比，通过测量涡轮叶片的旋转频率来计算流量。
气体涡轮流量计的工作原理：气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。
涡轮流量计是一种什么流量计?能带脉冲输出信号么
1、涡轮流量计是一种速度式流量计，也叫叶轮式流量计。它利用置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成比例的关系，通过测量叶轮的转速来反映通过管道的流体体积流量大小，是流量仪表中比较成熟的高准确度仪表之一。
2、叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10：1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
3、有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的流量仪表。气体涡街流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响，即仪表系数在一定雷诺数范围内仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。
4、您好，美国进口涡轮流量计厂家——科恩科KNKE很高兴回答您的问题。涡轮流量计是一种速度式仪表，它具有精度高、重复性好、结构简单、耐高压、测量范围宽、体积小、重量轻、压力损失小、寿命长、操作简单、维修方便等优点，用于封闭管道中测量低粘度、无强腐蚀性、清洁液体的体积流量和累积量。
5、设计原理不同 涡轮流量计侧重计量液体，属于速度式流量计，原理是利用置于液体中叶轮的旋转角速度与液体流速之间的关系，通过测量叶轮的转速来计算液体流量的大小。涡街流量计是根据卡门涡街原理设计制造的。
试述涡轮流量是什么结构及工作原理
涡轮流量计的工作原理 涡轮流量计有一个涡轮，在使用时需安装在流体管道中，两端由轴承支撑。当流体经过涡轮时，流体冲击涡轮叶片，带动涡轮叶片的转动。其涡轮流量计的测量仪，再通过涡轮叶片的角速度间接的测量流量其利用的方法是叶片的角速度与流体速度是成正比的。
如图所示为润轮流量传感器结构简图，由图可见，当被测液体流过传感器时，在流体作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，叶轮的转动周期性的改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中的磁通随之发生周期性变化，产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大后，送至显示仪表显示。
结构特征：垂直于水平和水流方向安装了叶片式带磁性转子。叶片前后都安装了导叶片。一定是水平安装。管外安装了探头、或仪表。工作原理：磁性带叶片转子经水流冲击后其转速与水流速度在一定范围内成线性关系。管外探头（线圈）测得与转速成线性关系的电磁脉冲频率。
涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。
气体涡轮流量计的工作原理：气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。
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