减温减压装置(减温减压装置招标文件)

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减温减压装置工作原理

减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。

三级减温减压器 低旁蒸汽进入减温减压器的管末端开孔区,喷向减温减压器壳体内,壳体内壁上设有不锈钢防冲蚀挡板。汽流通过蒸汽管末端开孔区上的多个小孔,进行第一次临界膨胀降压,在壳体内扩容降压到0.3MPa。

减压器(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。

“自来水减压阀,其工作原理是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量。将介质的压力降低,与此同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,所以这种阀门又被称为减压减温阀。

可调喷嘴型减温器工作原理 减温水首先通过环流套筒(过滤器),过滤掉介质中大的颗粒,防止堵塞喷嘴。减温水过滤后进入减压室,调节到雾化压力再流入喷管内,经喷嘴喷入蒸汽管道。减温器是根据入口蒸汽参数的变化,由执行机构自动带动阀杆上下移动,控制喷嘴的开度和数量,精确地调节喷水量。

减温减压装置(减温减压装置招标文件)-第1张图片

蒸汽减压减温装置的作用

1、达到热用户对压力和温度的要求。双减全称减温减压器。它通过对高温高压的主蒸汽减压减温(达到热用户对压力和温度的要求)后供给热用户用汽。至锅炉的蒸汽预热器。汽轮机是利用蒸汽做功的一种旋转式动力机械,它可将蒸汽的热能转换为汽轮机轴的回转机械能。

2、运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次蒸气压力稳定。减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。

3、外供的供热量不能满足工厂需要,首先调度应调整其它运行抽凝机组加大抽汽量满足供热,如果还不能满足供热需要,这时才考虑开启减温减压器。减温减压器安装在主汽母管和供热母管之间的装置,一般情况是节流降压,喷水降温,开启减温减压器是降低蒸汽参数,是损失蒸汽有效高位能热的过程。

4、因为蒸汽用户需要的参数低于供热蒸汽生产单位锅炉产出的蒸汽参数:一是不能直接使用热源厂蒸汽否则超过参数;二是热源厂距离用户比较远,为了克服沿途的温度压力损失必须生产出参数大于用户的蒸汽。也就是说不论距离远近,热源蒸汽参数都是大于用户参数这是确定的。

5、锅炉减温器一般用在供汽管道上,当用户需要的蒸汽温度低于锅炉出口温度的时候,使用减温器,降低蒸汽温度,达到用户的要求。用水作冷却介质调节过热式再热汽温的装置,其作用是控制和保持过热汽温或再热汽温为规定值,并防止过热器、再热器管壁受热。减温器分表面式和喷水式两类。

6、使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。

减温减压装置的指标

1、减温减压装置具有出入口蒸汽温度、进口减温水压力及各调节阀开度显示功能等温度、压力及运转情况等显示功能。减温减压装置能适应一次蒸汽压力、温度和流量(可调比)(10%-100%)的调节性波动,具有自我检测及保护功能,明确显示所有部件运转情况,可实现无人看管运转。

2、减温减压装置技术要求就是具有良好的安全性能等。减温减压装置应符合行业标准,具有良好的安全性能。减温减压装置应具备合理的结构设计,并能保证高效的运行。减温减压装置应具备防止超压、超温、超流、热跳变和失压保护等功能,以确保安全性能。

3、在技术要求方面,减温减压装置需要满足特定的温度和压力控制精度。这要求装置具有精确的温度和压力传感器,以及高效的控制系统。通过这些系统,装置能够实时监测温度和压力的变化,并根据需要进行调整,以维持系统的稳定运行。此外,装置还需要具备快速响应能力,以应对突发情况,确保系统的安全性。

4、材料 材料应具有良好的耐腐蚀性,耐磨损性和耐高温性,以保证装置的安全性和可靠性。结构 装置的结构应该简单,易于维护和维修,结构应尽可能紧凑,以减少空间。安全技术 安全阀的设计应符合安全要求温度表的设计应确保温度的准确测量,而且应安装在可以方便操作的位置。

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