文章目录：
- 1、什么是冷油，为什么防水层施工前要打冷底子油
- 2、沥青冷补料怎么用？
- 3、请问沥青油是做什么用的?
- 4、自己用石子拌和冷沥青油能和卖的那个成品沥青混合料一样吗？怎么检测？
- 5、沥青冷底子油用什么才料希施？
什么是冷油，为什么防水层施工前要打冷底子油
用于防水工程中口语所说的冷油即是“冷底子油”。什么是冷底子油？为什么防水层施工前要打冷底子油？冷底子油亦称基层处理剂，是由沥青加溶剂调制而成。铺设防水卷材或涂刷防水涂膜前，在基层涂刷一道冷底子油。其目的是： 清除基面浮尘，为防水层提供干净清洁的基面，无论是铺贴防水卷材，还是涂刷防水涂料，都不会因为有浮土而削弱防水层与基面的粘合力；冷底子油渗入基层的毛细孔隙中，相当于沥青钉入基层，增加了防水层与基层的粘结力； 冷底子油起到封闭基面的作用。
沥青冷补料怎么用？
用华通的沥青冷补料的施工流程：坑槽清理 --填满坑槽--压实--清扫--验收
沥青冷补料的具体流程细节如下：I5I-923-33-I09
一、坑槽清理
1.将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物。
2.被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
二、填满坑槽
1.把足够的沥青冷补材料填进坑槽内。
2.直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧。
3.若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
三、压实
1.铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。
2.如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
四、清扫
压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以便细沙填满表面空隙。
五、验收
1.修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。
2.普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。
请问沥青油是做什么用的?
沥青油就是沥青提炼出的油，铺设沥青路时，要先在底层洒一层沥青油，新沥青和原路面的粘连性会更好。
分类：
(1) 低温沥青(软沥青)，环球法软化点为35～75摄氏度：
(2) 中温沥青，环球法软化点为75～95摄氏度；
(3) 高温沥青(硬沥青)，环球法软化点为95～120摄氏度；此外，根据用户要求，焦化厂可生产软化点为120～250℃特高温的沥青。
(4) 改质沥青,以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中苯不溶分BI大约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种沥青进行热处理时，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中因化学反应产生氢、甲烷以及水。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，苯的溶物的一部分转化为β树脂，α成分大大增长，粘结性大大增加，沥青得到了一定的改质。这种沥青被称为改质沥青。
自己用石子拌和冷沥青油能和卖的那个成品沥青混合料一样吗？怎么检测？
你说的拌和石子用的冷沥青油应该是已经添加好各种添加剂的冷补沥青，是一种改性的、不具有完全热塑性的沥青混合液，华通冷补沥青可以直接拌和在当地购买的石子生产出冷补沥青混合料，成品料的质量检测方法有两种:
方法一，取少量拌和好的冷补沥青混合料置于一张白纸上来回滚动，观察在白纸上的油渍，如均匀分布成点，说明用量适中；油渍成团，说明用油量太多；不均匀分布或没有油渍，说明用油量太少。调整冷补沥青用量应以0.5个百分点上下调整，直到适中为宜。
方法二，用手取一团冷补沥青混合料，用手捏后松开，如冷补料成团后慢慢散开，说明油量适中；成团不松开，说明用油量太多；不成团，说明用油量太少。
沥青冷底子油用什么才料希施？
沥青冷底子油一般都是稀释过的成品，不需要再稀释。高浓度的冷底子油只需兑水稀释搅拌均匀即可，一般兑水量约为高浓冷底油3-4倍。